Voitures à éviter en 2025 : le point sur les pires véhicules, camions et SUV

5. Jeep Gladiator

Le Jeep Gladiator se distingue incontestablement par son design unique, alliant la robustesse d'une Jeep à la praticité d'un pick-up. Mais son esthétique ne suffit pas à masquer les défauts sous-jacents du véhicule, notamment en matière de fiabilité. Consumer Reports attribue au Gladiator une note de fiabilité lamentable de 21/100, et sa cote EPA de 9,1 L/100 km n'est pas non plus très impressionnante.

De plus, les coûts d'entretien sont élevés : CarEdge estime le coût à plus de 12 000 $ sur 10 ans. Le Gladiator a été conçu pour le tout-terrain, et non pour de longs trajets confortables. Donc, si vous n'utilisez pas ce véhicule pour des déplacements tout-terrain sérieux dans des conditions difficiles, il serait peut-être préférable de rechercher une option plus pratique et confortable pour la conduite quotidienne.